ceas semineu Jughans

[Cry 79]

Spuneti diametrul geamului poate gasesc la mine. Poate gasesc si tija si caseta completa daca imi dati diametrul celei de pe mecanism (trebuie sa fie exact la diametru ca altfel nu calca bine pe caneluri). Am ceva ceasuri de semineu pt. piese.

[v1sauk]

12,31 inseamna ca este facut in decembrie 1931. Mecanismul este preluat si adaptat de la HAU-HAC - Pfeilkreuz, dupa ce aceasta firma a dat faliment si preluata de catre Junghans.

[abarth_mcm]

Multumesc v1sauk. Nu stiam acest aspect.

@CRY79- ar trebui un geam cu diametrul in jur de 15cm, neaparat bombat.. Tija depinde....depinde si de ce pendul gasesc. Pana la acea baruta care e pe mecanism sunt cam 6.6mm-6.8mm. Deci ar mai trebui adaugat 1-2cm cred...nu stiu cat a avut original...

[Cry 79]

Cam acestea sunt ceasurile mele pt. piese. Geamurile au 17 cm diametru, sunt bombate, pendulul este cu tija lui originala, casetele pt. arc sunt bune dar trebuie sa puneti pe diametru exact cu al dvs.

[abarth_mcm]

dar despre acest ceas cea imi puteti spune? Un an estimativ se poate spune?


cu gandul de a cumpra ceva pt piese in scopul de a completa Junghans-ul meu, am mai cumparat un ceas. Desigur, nu il voi folosi pt piese, ci va fi reconditionat si acesta. Mecanismul functioneza (cu greu l-am pornit, probabil de ff mutl timp n-a mai fost folosit), dar necesita reglaje insa.. Cutia/Carcasa va trebui si ea aranjata. A costat 150 Ron.

[Cry 79]

Este tot un ceas nemtesc, fabricat mai recent, mult dupa razboi, anul nu ai cum sa il estimezi fara ceva serii.

[abarth_mcm]

da, clar e dupa razboi d.p.d.v al carcasei, ecranului, etc. Probabil inceputul anilor '60 (e doar o estimare)... Serie nu prea am gasit sa imi sara in evidenta, desi am demontat mecanismul...

mecanismul totusi seamana f f f mult cu cele de dinainte de razboi.

important e ca functioneaza, dar va fi servisat si el pt ca totusi are nevoie.

[abarth_mcm]

Carcasa am reconditionat-o. Ma rog, nici nu avea cine stie ce de facut la ea. Am reusit sa o scot o culoare un pic mai deschisa decat era initial, probabil asa a si fost culoarea din fabrica - o tenta usor mai deschisa.

Am reusit sa confectionez tija pendului. De fapt am cumparat o pendula intreaga ca sa ii iau tija pt a o adapta la ceasul meu:lol:

Am dus masinaria la ceasornicar sa mi-o repare: probleme cu ambele arcuri: aici chiar ca nu ma bag.

Geam nu am gasit..am incercat sa tai unul bombat care avea 17cm si s-a spart....pacat de el...deci trebuie sa caut doar de 15cm..pt ca se pare ca nu se pot taia geamurile bombate..

[abarth_mcm]

o noua achizitie

ce imi puteti spune de el?marca, vechime, valoare




starea e impecabila atat tehnica cat si estetica

[v1sauk]

Scrie ceva pe mecanism? Din poza nu se vede nimic.

[abarth_mcm]

Nu scrie nimic pe mecanism.
Poate sa scrie eventual sub cadran, dar nu l-am demontat.

Ceasul merge impecabil. Nu ma asteptam sa il gasesc in asemenea stare. E practic nefolosit din ce vad eu. A necesitat cateva reglaje: bataia (nu loveau cum trebuie ciocanelele) si avansul (pendulul era montat invers de vreun mester tare priceput)

Eu ca vechime, il estimez inainte de razboi, dar mai astept si alte opinii: mai ales ca nu e stantat...la prima vedere.

[abarth_mcm]

Ceasul Junghans cu care am inceput topicul l-am terminat de restaurat.
-carcasa curatata si data cu bait
-inlocuit ambele arcuri de la un Junghans aproximativ la fel.
-pus intreg sistemul de pendul de la alt Junghans.
-pus geam bombat
-mecanism demontat in intregime si rectificat uzuri. Nu a avut insa f multe.
-diverse reglaje, spalari, ungeri.
Restaurarea a durat intr-adevar cateva luni datorita lipsei pieselor pe care le-am procurat cu dificultate, dar a meritat spun eu.
O sa pun poze in curand sa vedeti ce a iesit.



Revin insa cu al doilea ceas de semineu prezentat aici, prezentand alte poze, poate ceva mai concludente. Tot nu am reusit sa il identific din nefericire.. Mecanismul nu pare a fi stantat... Ce-i drept nici nu l-am demontat pt ca nu am vrut sa umblu la el: ceasul merge f bine, fiind restaurat de un ceasornicar din Olanda - cel putin asa mi s-a zis de unde l-am cumparat si tind sa cred ca e adevarat. Eu nu i-am facut nimic, nici macar nu l-am uns. Totul fusese facut.

[abarth_mcm]

Poze cu ceasul Junghans restaurat.

Munca multa, timp mult pierdut si mai ales multe piese inlocuite la mecanism (pe care cu greu le-am gasit), dar cred ca a meritat. Am avut multe oferte pt a il vinde la bani ok, dar nu il dau pt ca stiu ca voi gasi destul de greu din nou asa ceva. Nu e rar ca fabricatie, dar e rar pe la noi in RO, unde piata e plina doar de cele de dupa razboi.

[Paul_L]

Am achiziționat si eu de curând un ceas junghans de semineu. As vrea sa-l datez. Dupa inscripția Made in Germany de pe cadran mi se pare a fi dupa război .


Pe mecanism e scris un W200 a care cred ca ar fi calibrul si un 58. Sa fie anul de fabricație ?

[Paul_L]

Din pacate , am crezut ca un link de pe dropbox se va vedea corect in topic. M-am inselat si nu mai pot edita . O sa incerc sa pun pozele in alta parte. Se pot vedea cu click dreapta si "view image"