Astazi, deci cam dupa trei saptamani de la achizitie, mecanismul e curatat si uns, urmeaza a fi pus fosfor pe acele indicatoare, cadranul e curat, geamul nou si garniturile asteapta carcasa care tocmai a sosit de la cromat (decapare, lustruire-degrosare, pilire, smirgheluire grosiera si din ce in ce mai fina, electroliza Ni-Cr, polisare), totul fiind facut manual si cu mare atentie la detalii zic eu:
Pentru mine a fost foarte important sa iasa spatele carcasei bine, fiind foarte deteriorat, precum si muchiile de pe fata sa nu fie “indulcite” prea mult, nu mai spun de portiunile dintre anse care aratau jalnic...
Pana acum eu unul sunt multumit.
Acum Doxa e la ceasornicar pentru asamblare geam nou, garnituri noi, remontor (nou sau second hand), mecanism, apoi reglare-prima faza, dupa care urmeaza purtare pentru “rodaj” vreo doua saptamani si in final reglare-a doua faza.
Pe masura ce mai am vesti si poze, va anunt.